今日快讯!思摩尔国际回购186.8万股股份 彰显信心提振股价

博主:admin admin 2024-07-05 11:12:09 38 0条评论

思摩尔国际回购186.8万股股份 彰显信心提振股价

北京 - 2024年6月17日 - 思摩尔国际(06969)今日宣布,公司受托人于2024年6月12日回购了合共186.8万股股份,每股股份平均价格约为8.6594港元,总回购金额约为1617.58万港元。

此次回购反映了思摩尔国际管理层对公司未来发展的信心,并向投资者传递出积极信号。公司股票在回购消息公布后应声上扬,截至当日收盘,涨幅达5.19%,报9.33港元。

回购体现管理层信心

思摩尔国际作为全球领先的雾化器制造商,近年来业绩稳健增长,在电子烟行业发展受阻的情况下,积极转型,寻找新的增长点。公司管理层此次果断回购股份,彰显了对公司未来发展的坚定信心。

利好投资者提振股价

回购股份可以减少公司流通股数量,提高每股收益,并向投资者传递公司价值被低估的信号,因此通常利好投资者,提振股价。思摩尔国际此次回购亦是如此。

分析人士认为,思摩尔国际的股价仍有上涨空间。 首先,公司基本面良好,财务状况稳健,拥有强大的研发能力和品牌优势。其次,电子烟行业正处于回暖趋势,公司有望在未来实现业绩增长。最后,公司管理层此次回购股份,进一步增强了投资者信心。

总体而言,思摩尔国际此次回购股份是公司发展战略的重要举措,有利于提升公司价值,并为投资者带来长期的回报。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕?

北京 - 近年来,网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起,成为网约车出行市场的重要组成部分。然而,在快速发展的背后,网约车聚合平台也存在着诸多乱象,层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣:司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成,但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道,一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%,甚至更高。这意味着,每跑一单,司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象:安全隐患多

为了降低准入门槛,一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机,为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计,2023年上半年,全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起,其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范:权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上,甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪,也增加了交通事故的风险。此外,一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象,严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益,也扰乱了市场秩序。对此,相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月,交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》,要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管,加大执法力度,严厉打击违规行为;网约车聚合平台要规范运营,提高服务质量,保障乘客和司机的合法权益;乘客也要理性选择平台,支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象,才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台,才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

The End

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